Cosas que se hacen mal … y se podrían hacer mejor, o de otra manera.

11Nov/098

Los medios de transporte urbano

Parece mentira que desde la invención del automóvil hace ya más de un siglo, las características básicas de este medio de locomoción y de toda la idiosincrasia de las urbes actuales apenas haya variado en su concepto.

Desde los primeros modelos inventados, el resultado sigue siendo el mismo: una maquina de ingeniería de capacidad reducida que utiliza carburante para desplazarse por un pavimento, generando residuos en el proceso. Y mientas tanto, las ciudades han ido adaptándose a este medio de locomoción en vez de ser el propio automóvil el que se adapte a las necesidades de cada una.

En busca del medio de transporte perfecto para las ciudades del futuro, me he puesto a recopilar la gran cantidad de males que se evitarían con la eliminación de los automóviles:

a) Impacto ecológico. Obvio: sin los coches, el volumen de emisiones al medio ambiente se reduciría drásticamente.

b) Más espacio para los peatones. Curiosamente quienes habitan las ciudades son ahora mismo los que menos espacio poseen. Sin calzadas ni semáforos el tiempo necesario para ir de un punto de la ciudad se reduciría enormemente.

c) Movilidad. Sin calzadas, las calles serían totalmente accesibles para aquellas personas con minusvalías físicas.

d) Accidentes.

e) Los espacios antes ocupados por calzadas podrían ser utilizados como zonas verdes y jardines.

f) Ruidos. Las calles serían un remanso de paz y tranquilidad sin la presencia de automóviles.

Igual puede parecer muy radical mi postura, pero yo soy de los de la opinión de que "porque a nuestros padres les haya funcionado, no tiene  por qué funcionar para nosotros". EL automóvil ha resultado ser un medio de locomoción muy práctico para desplazamientos fuera de la ciudad, pero dentro de ella está claro que resulta un módelo poco práctico, ineficiente y anquilosado. Y lo seguirá siendo mientras no cambie la mentalidad de mucha gente.

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Comentarios (8) Trackbacks (0)
  1. Tampoco entiendo que la gente entre con sus todoterreno de 8×3…

    Bajaría la medida a que sólo circulasen coches del tamaño de un smart, o un mito o similares.

  2. Todos a cruzar la ciudad en biZi!! (y no estaría nada mal, por cierto) A ver si cuidamos un poquito el medio ambiente ;)

  3. Se supone que un coche pequeño debería consumir menos que uno grande, pero aunque se cumple en algunas ocasiones no puede llegar a ser una afirmación ni mucho menos. Si que está claro que un coche con unas ruedas de 275 gastará más que el mismo con las de 185 (se suelen llamar todoterrenos, no sé porqué).

    Con un “Smart, Mito o similares” puedes gastar más que con un Serie S si ningún problema, sólo hay que saber, o no, conducir.

    a) El CO2 que emite la combustión no es tan malo como se pinta, es simplemente la “cabeza de turco”. Son peores el esto de compuestos que se generan.

    b) Está el mundo tan acostumbrado a ir en coche que no va a dejar de cogerlo para andar a comprar el pan. Será difícil cambiarlo, ya que el objetivo de la mayoría es tener un coche, sirva o no.

    c) Sin tener que quitar los coches, también se podría evolucionar más en tecnología que ayude a evitar las “barreras” y no sólo en querer eliminar las “barreras”.

    d) Accidentes se pueden evitar educando a los ciudadanos.

    e) Las zonas verdes alegran nuestra vida.

    f) Los ruidos perjudican nuestra vida.

    g) (nuevo) La bici podría ser un buen sustituto en el 50% de los casos en los que se coge el coche, pero ir por la calzada es jugarse la vida.

    h) (nuevo) Vehículos con alta ocupación ayudarían a disminuir el número de vehículos en movimiento, pero todo el mundo va solo en su coche, sólo hay que mirar los coches que pasan cuando se está parado en un semáforo.

    En conclusión, más educación para que poco a poco vaya cambiando el sistema actual.

  4. Yo he pensado eso muchas veces, pero luego se me ocurren un par de casos que nunca llego a resolver

    1. Reparto: que pasa con los proveedores que reparten periodicos, alimentos, bienes de consumo para tiendas que estan en el interior de la ciudad? Una opcion es que éstas solo puedan repartir entre ciertas horas (5-7am y 21-23 por ejemplo) pero si o si son camiones/furgonetas que tienen que pasar por la ciudad. Y para ello hay que tener calzadas para que circulen, y semaforos y toda la pesca.

    2. Minusvalidos, ancianos, gente enferma…como se transportan si no hay transporte publico? Quiza algun tipo de tranvia / metro ligero / metro vendria bien. (No queda claro en el post)

    3. Mudanzas: que haces si tienes una mudanza? o si tienes que llevar cosas grandes?(p.ej un colchon). Como lo llevas si no hay transporte privado?

    Prohibir esta muy bien (de hecho yo estoy a favor de prohibir los coches en el centro de las ciudades) pero hay que acompañarlo con soluciones, y como dice Jaime, con educación a los usuarios.

    Aqui en holanda hacen la guerra al coche. Hay que pagar muchos impuestos, hay que pagar por aparcar en la calle, la gasolina es cara, los semaforos estan verdes apenas unos segundos (he visto semaforos de 5 segundos). Hay carril bici a todas partes y se promueve el uso de la bici. Ciertamente es la solucion para reducir el trafico…Los atascos se quedan en las autopistas fuera de la ciudad.

  5. Yo no he dicho que no deba haber transporte público, de hecho el metro me parece uno de los medios de transporte más interesantes que existen actualmente.

    Y, sí, habría que tener en cuenta todo lo que tú dices a la hora de diseñar una nueva urbe.

  6. Yo viendo la experiencia que tengo de conocidos, creo que va a durar muchos años más la “plaga” de coches.
    La inmensa mayoría piensan en ponerse a trabajar para poder comprarse un coche, y los que no lo piensan es porque ya lo tienen . . .
    Para una ciudad el coche lo veo inútil 100%, si el transporte público no está mal montado. Cambiar la mentalidad de la gente y mejorar el transporte urbano sería la solución, pero con esto de que somos maños, como para cambiar …

  7. Si sólo fuera en mañolandia… en otras ciudades está el tema mucho peor, y en otros países también. En Madrid, en algunas calles te puede llegar a doler la garganta al respirar sólo de pasar por esa calle andando. Y algún día que otro he visto a gente con mascarilla o tapándose la nariz y la boca con la mano. Esperemos que lleguen pronto nuevas soluciones.
    Con lo bien que se está sin coche, sin preocupaciones, sin gastos adicionales ni tiempos perdidos en el taller, sintaminando…

  8. Dont quit blogging now, I’ll be back for more of this, simply had had to say thanks yet again!


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